2017年11月8日水曜日

2017年9月3~4日 沢研合宿 赤木沢

2017年9月3~4日 赤木沢

初めてのアルプスの沢ということで赤木沢を遡行してきました。

メンバーは戸辺(文責)、関、毛利、新堀、木村
いつメンすぎて吐きそうになる。

1日目
富山駅から折立へのバスが出ているのでそれに乗る。片道3500円、高い。
車内は補助席を使うほどの満員、荷物が下のトランクに入りきらず、バスの最後部の座席に積まれる。
シートベルトもないボロボロのバスに揺られること1時間で折立に到着。

ここで、木村が「団体食糧忘れました。」と衝撃発言。
木村が忘れたのは2日目の夕飯。
登山の楽しみの一つである飯を忘れてくるとは愚の骨頂。
南アルプスの長期山行ではC.L.としてしっかりやっていて忘れていたが、木村はもともとこういう奴だったと再認識した。

食糧を忘れる奴

薬師岳登山口

なんやかんやで出発。
ひたすら緩やかに登っていくと太郎平小屋が見えてくる。
登山届は登山口ではなく小屋に提出。

薬師岳方面に下っていくと薬師峠キャンプ場
この日はここで1泊。
15張くらいテントがあった。

夕飯は野菜炒め




2日目

日が昇るまえに起床。 
朝飯はお吸い物に餅。うまい。


太郎平小屋からずっと下って3回ほど渡渉点(橋が架かっている)を過ぎると薬師沢小屋に到着。

小屋で用を足し、沢装備に着替える。
小屋前にかかるハシゴから入渓。



はじめは単調な河原歩き続く。何度か渡渉を繰り返したり、へつったりでしばらく進むと赤木沢の出合い。
沢(川?)自体の深さは少しあるが、へつりに失敗しなければ、膝下くらいまでで水に浸かるのは抑えられると思う。この日は、太陽が出ていなくて不用意に濡れると後々辛そうだと思った。

へつり

へつり

やすみ

水中
このためにカメラを買った


薬師沢小屋から2時間弱で赤木沢の出合いに到着。
ミニナイアガラが目印。

ミニナイアガラ
赤木沢はこれの右にある

きれいなナメからはじまる。

ナメ

最初の滝は2段10 m
階段状になっており、特に問題ない。
ナメなので滑らないように。
一段目

二段目

4段の連瀑。大和田獏
1段目:直登
2段目:左岸を巻く

3段目:右壁を直登する。このとき、釜に胸まで浸かるのは避けられなかった。寒い。
4段目:直登
一段目


二段目
三段目

滝登りマン

四段目
 4段の連瀑を過ぎると、小さな滝を何個かこなし、
しばらくすると、核心である大滝が出現。

狭くなる

広くなる

大滝は左から巻く。
計画の段階ではロープを出す予定であったが、
それほどではなく、結局ロープは出さずに通過。

遠くからは岩壁

大滝 30 m

歩く

水が噴き出す(ミニ)

奥多摩の沢と比べるとツメはかなり楽。
沢が終わって20分程度で稜線に上がれる

稜線上に出る


太郎平小屋前

きれいなお花①

きれいなお花②

きれいなお花③

きれいなお花④

きたないお尻①
釈由美子がヨガするときに履きそうなやつを履く後輩(男)
彼はこれでバスに乗ってつくばに帰った。
途中の新宿で釈由美子に間違えられないか心配だ。

帰りは遡行中に出会った、某アウトドア会社に勤める方に富山駅まで送ってもらった。
本当に感謝、感謝です。

赤木沢は噂通りかなりの美渓であった。
遡行日は曇りで少し寒い。もう少し早めの時期(8月頃)に来るとかなり快適な沢登りが楽しめるのではないかと感じた。


大滝でのロープを出すかどうかについては、メンバーの技量次第であると思われる。
心配なら出したほうがいい、C.L.の判断にゆだねられる。


いつも奥多摩などの沢しか行ってなかったので、
北アルプスのスケールの大きい沢に登ることはモチベーションのアップに繋がると感じた。
来年もアルプスの沢に行こう。








2017年10月10日火曜日

下ノ廊下

【山行名】でんじゃらす廊下
【日程】2017/10/7(土)~2017/10/9(月・祝)(1泊2日+予備日1日) 
【目的】紅葉に染まりつつある黒部渓谷を歩く。
【山域】北アルプス・立山
【使用地形図】欅平、十字峡、黒部湖(1/25000) 
【メンバー】新堀(2年/CL)、小林(2年/SL)、毛利(2年)、戸邉(3年)
【行程】
天候不順のため、一日遅らせてスタート
10/8(日)
扇沢駅8:00(バス)8:16黒部ダム9:00=10:00内蔵助谷出合10:10=12:00黒部別山谷出合12:10=13:30十文字峡広場 13:40=15:00東谷吊橋15:05=15:20人見平15:30=16:30阿曽原温泉小屋
10/9(月・祝)
阿曽原温泉小屋4:50=6:20折尾谷6:30=7:00大太鼓7:10=7:30トンネル7:40=9:35欅平駅

核心はつくばにあり。
行きの列車が人身事故で3時間遅延し、乗る予定だった高速バスに乗れず特急あずさで行くことに。
快適だったけど、お金がぁ。

翌朝、電車とバスを乗り継ぎ扇沢へ。もうじきトロリー運転が終了する関電電気バスで黒部ダムへ。
黒部ダム付近では、紅葉が綺麗。観光客がたくさんいました。しかし、こっちは道を間違えていた模様。バス降り場をそのまま真っすぐ行くと、一昔前の雰囲気になり、下ノ廊下方面の出口へ。
20分ほど登山道を下ると、ダムを下から流れられるスポットへ。
このアングル、内蔵助谷の方へ行く道へ行かなければ見れないでしょう。9:20頃通過したところ今日215人目くらいだそうです。
大タテガビン沢。紅葉・岩・青空とても美しい。
黒部別山谷の手前。スノーブリッジが崩落していた。すごくスケールが大きい。この木道も結構怖い。
うわぁお!!崩落していて怖い怖い。ロープを伝ってこえます。
発破して無理やり通したような道。頭上注意という感じ。沢がきれい。
十字峡の吊橋。下を流れるは剣沢。足場が狭い!!
すごく揺れました。この先歩くと、横からシャワーのようになっているところが。
ずんずん進んでいくと、仙人ダムに着きます。(ここを端折った理由は既視感のある光景が淡々と続いたから。)
仙人ダムは、管理棟の中を通っていきます。
中の隧道は、非常に暑い。この先にある高熱隧道は岩盤温度160℃だとか。ここは蒸し暑いくらいだったけど、工事の人は大変だった道なぁ。
テン場には明らからにキャパ以上に張ってあった。テントを張ったそばに18時過ぎについたパーティーが調理をし始める。少しうるさかった。我々も早発早着を心がけるべきだなぁと思った。
そのパーティーだけではないが、大人数のパーティーが多く意思疎通がうまく取れていないのか、後ろで渋滞が起きていてもなかなか譲ってくれない中高年パーティーがしばしばあった。道が細くすれ違えるところが限られているのだから、周りを見た行動が必要だなと感じた。

翌日も快晴。
太鼓岩周辺の道。でんじゃらすですねぇ。
水平歩道のほうがよく整備されている感じであったが、いずれにせよ細い道。

志合谷の150mトンネル。インディージョーンズアドベンチャー的な?
頑張って道を拓いたなぁという感じ。
ゴールの欅平。トロッコで下山。
C.L.はバイトの都合で、新幹線で帰宅。4時間程度でつくばまで帰ってこれる。驚異的。
他の皆さんは海に行ったようです。

【文責】新堀